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디젤 (브랜드)

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목차

1. 개요

디젤은 1978년 렌초 로쏘와 아드리아노 골드슈미트에 의해 설립된 이탈리아의 데님 기반 패션 브랜드이다. 1980년대 남성복, 여성복, 아동복 라인을 차례로 선보였으며, 1990년대 해외 진출을 시작하여 세계적인 브랜드로 성장했다. 디젤은 데님을 중심으로 가죽, 액세서리, 향수, 시계, 홈 퍼니싱 등 다양한 제품군을 판매하며, 칼 라거펠트, 아디다스 등과의 협업을 통해 브랜드 가치를 높였다. 또한, 젊은 예술가 지원, 사회적 메시지를 담은 광고 캠페인 등을 통해 사회적 책임을 다하려는 노력을 기울였다.

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디젤 (브랜드) - [회사]에 관한 문서
기본 정보
디젤 로고
디젤 로고
이전 명칭몰텍스
종류사기업
산업패션
설립몰베나, 이탈리아 (1978년)
설립자렌초 로소
본사 위치브레간체, 베네토
서비스 제공 지역전 세계
주요 인물렌초 로소 (회장 겸 설립자), 글렌 마르탱스 (아티스틱 디렉터)
제품의류 및 액세서리
수익21억 유로 (2015년)
모회사OTB 그룹
자회사해당 사항 없음
홈페이지디젤 공식 웹사이트

2. 역사

1978년 렌초 로쏘와 AG 진스의 아드리아노 골드슈미트에 의해 디젤이 설립되었다. 디젤은 여러 브랜드가 모인 그룹의 일부였다. 1979년 남성 컬렉션을, 1984년에는 키즈 라인을 선보였다.

1985년 렌초 로쏘는 회사의 재량권을 획득하고, 지니어스 그룹 내에서도 가장 애착을 가졌던 디젤에 전념하기 위해 완전히 독립했다. 1989년 여성 라인을 발표했다. 1991년부터 해외 진출을 시작했으며, 1994년에는 세컨드 라인인 "피프티파이브 DSL(55DSL)"을 론칭했다. 1996년 미국 뉴욕 렉싱턴 거리에 첫 플래그십 스토어를 열었고, 일본에서도 백화점을 중심으로 매장을 확장했다.

디젤의 데님 청바지는 이탈리아 본국에서 제조된다. 유럽, 아시아, 아메리카 대륙에 17개의 해외 법인을 두고 있다. 2002년 샤넬의 디자이너 칼 라거펠트와 협업하여 "라거펠트 갤러리 바이 디젤"을 발표했다. 2005년 기준 연간 매출은 약 12억유로에 달했다.

2008년 아디다스 오리지널스(adidas Originals)와 협업하여 "아디다스 오리지널스 데님 바이 디젤"을 시작했다.

메인 브랜드인 "DIESEL" 외에도, 뉴욕 컬렉션에 출품하는 "디젤 블랙 골드", 형제 브랜드 "55DSL"도 전개하고 있다.

브랜드명은 "디젤 연료처럼 세상을 활기차게 만들고 싶다"는 의미를 담고 있다.[113]

크리에이티브 디렉터는 "디젤"이 니콜라 포르미케티, "디젤 블랙 골드"가 안드레아스 메르보스타드이다.

2. 1. 설립과 초기 (1978년 ~ 1980년대)

렌조 로소는 15세에 재봉틀로 청바지를 만들기 시작했다. 그는 어머니의 재봉틀을 사용하여 밑위가 짧고 나팔바지 스타일의 청바지를 제작했고, 직접 입거나 친구들에게 한 벌에 3500ITL에 판매했다. 이후 그는 파도바에 있는 산업 섬유 제조 고등학교에 다녔다.[9]

1976년 로소는 아드리아노 골드슈미드가 소유한 Moltex라는 의류 제조 회사에서 일하기 시작했다. 2년 동안 회사에서 일한 후, 그는 아버지로부터 대출을 받아 회사의 지분 40%를 매입했으며, 회사는 이름을 디젤로 변경하고 디젤 브랜드 및 기타 여러 브랜드로 청바지를 판매했다.[10] 1978년 렌초 로쏘와 AG 진스의 아드리아노 골드슈미트에 의해 여러 브랜드가 모인 그룹 중 하나로 디젤이 시작되었다. 1979년에는 남성 컬렉션을 발표했고, 1984년에는 키즈 라인을 시작했다.

로소는 1985년 골드슈미드의 디젤 브랜드 지분을 500000USD에 매입하여 회사의 단독 소유주가 되었다.[10] 로소는 마케팅은 미국에서, 창의성은 이탈리아에서, 시스템은 독일에서 배웠다고 말했다.[11]

2. 2. 성장과 글로벌 확장 (1990년대)

1990년대 초, 렌초 로소는 디젤을 패션계로 진출시키며 세계 시장에서 입지를 다지는 기반을 마련했다. 1990년, Russ Togs, Inc.는 미국과 멕시코에서 디젤 라인을 판매하고 유통할 수 있는 라이선스를 획득했다.[12] 그러나 1991년 Russ Togs는 사업을 정리했고, 라이선스 계약이 종료되면서 디젤 스포츠웨어를 로소에게 매각했다. Russ Togs의 몰락으로 인해 미국에서 생산된 디젤 제품은 현실화되지 못했고, 대신 디젤은 이탈리아에서 제작된 청바지와 의류를 미국 매장에 배치했다.[13]

1991년, 디젤은 '성공적인 삶을 위한 가이드(Guides for Successful Living)' 캠페인 시리즈를 통해 국제 마케팅을 시작했다. 이 캠페인은 1992년 칸 라이언스 국제 광고제에서 그랑프리를 수상했다.[14] 같은 해, 디젤은 월드 슈퍼바이크 레이싱 서킷의 타이틀 스폰서가 되었다.[14]

1993년, 디젤은 피에르 윈터를 고용하여 브랜드 이미지를 재정립했다. 윈터는 디젤 본사와 스톡홀름 에이전시 Paradiset과의 협력을 통해 "성공적인 삶(Successful Living)" 캠페인을 제작했다. 그의 작품은 극적인 자동차 사고와 초현실적인 교회 행사 등 복잡하고 연출된 시나리오를 특징으로 했다. 이러한 도발적인 이미지는 세계적인 센세이션을 일으켰고, 디젤의 브랜드 이미지를 높였다. 윈터의 사진은 2016년 스톡홀름의 Fotografiska Museum에서 전시되기도 했다. 윈터는 "나는 강력하고 다채로우며 펠리니 스타일의 세계에서 윤리적, 정치적, 심지어 철학적인 담론을 제공하는 심오한 사회적 메시지를 전달하는 세계를 창조했다."라고 말했다.

1995년, 디젤은 제2차 세계 대전 평화 축제에서 두 명의 키스하는 선원을 묘사한 광고를 시작했다. 데이비드 라샤펠이 촬영한 이 광고는 동성애 커플의 키스를 보여준 최초의 주요 대중 광고였으며, 미국 정부의 "묻지도 따지지도 마세요" 정책 논쟁이 절정에 달했을 때 게재되었다.

같은 해, 디젤은 최초의 주요 패션 소매 웹사이트 중 하나를 개설했다. 1997년부터 핀란드와 스웨덴에서 온라인으로 청바지를 판매하기 시작했고, 이후 가상 상점을 열어 더 많은 시장에 자택 배송을 허용했다.[18]

크라쿠프, 폴란드의 디젤 매장


1999년, 디젤은 뉴욕, 샌프란시스코, 로마, 런던에 대형 플래그십 스토어를 열었다. 베를린, 바르셀로나, 파리를 포함한 추가 플래그십 스토어도 개점되었다.[19] 1996년, 디젤은 보코니 연구소로부터 올해의 최우수 이탈리아 기업으로 프리미오 리줄타티 상을 수상했다.[20] 1998년 ''월스트리트 저널''은 디젤을 "오늘날의 브랜드"라고 칭했다.

2. 3. 혁신과 협업 (2000년대 ~ 현재)

2000년대 동안 렌초 로소는 더 많은 자체 소유 매장을 열고,[15] 여러 브랜드 협업을 시작하며,[21] 디젤의 사업을 확장하여[22][23] 글로벌 패션 시장에서 디젤의 점유율을 높였다. 디젤 창립자 로소는 2002년부터 디젤이 소속된 모회사 온리 더 브레이브(OTB)를 통해 메종 마틴 마르지엘라, Viktor & Rolf, 마르니 등 다른 패션 회사들을 인수했다.[24] 2005년에는 로소의 50번째 생일을 맞아 디젤의 역사를 담은 책 "Fifty"를 출간하여 1만 부를 인쇄했다.[25]

디젤 본사는 브레간제에 있으며, 2005년 기준 12개의 해외 자회사를 두고 있었다.[26] 2008년에는 80개국에 5,000개의 판매 지점을 보유했으며, 그중 270개는 단일 브랜드 디젤 매장이었다. 디젤 자체는 170개를 소유하고 나머지는 프랜차이즈 가맹점이었다.[27] 2009년 매출은 13억유로를 넘었고,[11] 2010년까지 400개 이상의 매장을 보유했다. 2012년 디젤 창립자 로소는 처음으로 ''포브스'' 억만장자 목록에 이름을 올렸다.[28] 2015년에는 상하이에서, 텔아비브에서는 20주년 기념 전시회를 개최했다.[29][30]

2013년 봄, 로소는 레이디 가가의 전 스타일리스트였던 니콜라 포르미체티를 디젤의 아티스틱 디렉터로 임명했다.[31] 로소는 ''V'' 잡지 인터뷰에서 "나만큼이나 미친 사람을 만났다"고 말했다.[32] 포르미체티의 첫 프로젝트는 텀블러를 이용한 광고 캠페인 #Reboot였다.[33]

2020년 10월, 글렌 마르텐스(Glenn Martens)가 디젤의 아티스틱 디렉터로 임명되었다.[8] 2021년 디젤의 직접 전자상거래 판매는 2019년 대비 34% 증가했다.[34] 2022년 2월 23일 밀라노에서 열린 디젤 2022 가을/겨울 패션쇼는 긍정적인 평가를 받았다.[35][36]

2002년, 로소는 칼 라거펠트에게 데님 컬렉션 협업을 제안했다. '라거펠트 갤러리 by 디젤' 컬렉션은 파리 패션 위크에서 선보였고, 파리, 모나코, 뉴욕, 도쿄에서 한정 판매되었다.[21] 뉴욕 판매 첫 주 동안 바지의 90% 이상이 매진되었고, 가격은 240USD에서 1840USD였다.[40] 로소는 "칼 라거펠트는 창의성, 전통, 그리고 도전을 대표하며, 이번 협업은 디젤을 프레타포르테 캐주얼 의류로 인정하는 훌륭한 선물"이라고 말했다.[21]

2003년, 스티븐 스프라우스에게 뉴욕 패션 위크를 위해 디젤 매장 디자인을 요청했다. 스프라우스는 한정판 청바지, 티셔츠, 모자를 디자인하고 매장 전체를 변신시켰다.[41] 같은 해, 캡콤과 협력하여 ''데빌 메이 크라이 2'' 캐릭터 의상을 제작했다.

2007년, 로레알과 협력하여 디젤의 첫 향수 'Fuel For Life'를 제작했다.[42] 2008년 초, 피아트와 협력하여 피아트 500을 재설계한 '500 by 디젤'을 10,000대 한정 생산했다.[43] 같은 해 봄, 아디다스와 협력하여 아디다스 오리지널스 데님, 스니커즈를 제작했다.[44]

2011년 5월, 피나렐로와 함께 최초의 디젤 자전거를 출시했다. 이는 자전거와 패션 산업 간의 최초의 협업 중 하나였다.[46]

3. 주요 라인

디젤은 데님 의류를 주력으로 생산했지만, 가죽 재킷, 여성 드레스 등 다양한 의류를 제작했다.[47] 1998년에는 고급 패션 디자인을 생산하는 Diesel StyleLab이라는 자회사 라벨을 설립했다.[48]

2000년대에는 다른 소매 제조업체와의 협업을 통해 다양한 제품군을 출시했다.

협력 업체제품
MarcolinDiesel Eyewear (선글라스)
FossilDiesel Watches (주얼리 및 시계)[49]
로레알(L'Oréal)향수[50]
Moroso, Seletti, Scavolini, Foscarini, BertiDiesel Living (홈 퍼니싱)[51]
부가부 인터내셔널(Bugaboo)유모차[52]
AVG헬멧[53]
두카티,[54] 피아트 자동차(Fiat Automobiles)피아트 500 (한정판)[55]



2003년, 디젤은 세 가지 패션 라인을 운영했다.


  • 가장 고가의 패션 중심 디자이너 라벨인 디젤 스타일 랩
  • 여전히 데님에 중점을 둔 패션 브랜드인 디젤
  • 패션과 기능을 결합한 보드 스포츠에서 영감을 받은 스트리트웨어 라인인 55DSL[57]


Style Lab과 55DSL은 현재 단종되었다.

2008년부터 2018년까지 디젤은 Diesel과 Diesel Black Gold의 두 가지 라인을 운영했다.[58] 오스트리아 빈에 매장이 있는 Diesel Black Gold는 2008년 뉴욕 패션 위크 기간에 출시된 럭셔리 레디 투 웨어 라인이다.[59]

2023년 현재, 디젤은 디퓨전 라인 또는 하위 브랜드를 가지고 있지 않다.

4. 광고 및 마케팅

디젤은 1991년 "성공적인 삶을 위한 가이드(Guides for Successful Living)" 캠페인을 통해 국제적인 마케팅을 시작했다. 이 캠페인은 1992년 칸 라이언스 국제 광고제에서 그랑프리를 수상했다.[14] 같은 해, 디젤은 월드 슈퍼바이크 레이싱 서킷의 타이틀 스폰서가 되었다.[14]

1990년대 초반, 피에르 윈터는 디젤 본사와 스톡홀름 에이전시 Paradiset과의 협력을 통해 "성공적인 삶(Successful Living)" 캠페인을 제작했다. 이 캠페인은 극적인 자동차 사고와 초현실적인 교회 행사 등 복잡하고 연출된 시나리오를 특징으로 하며, 전통적인 광고의 틀을 깼다. 이 이미지는 디젤의 혁신적인 캠페인의 일부로서, 대담한 스토리텔링과 인상적인 시각 효과를 통해 패션 마케팅의 경계를 넓혔고, 디젤의 브랜드 이미지를 높이고 전 세계 최고의 데님 브랜드 중 하나로서의 입지를 확고히 했다.

1995년에는 제2차 세계 대전 평화 축제에서 두 명의 키스하는 선원을 묘사한 데이비드 라샤펠의 광고를 시작했다. 이는 동성애 커플의 키스를 보여준 최초의 주요 대중 광고였으며, 미국 정부의 "묻지도 따지지도 마세요" 정책 논쟁이 절정에 달했을 때 게재되었다.

1991년부터[26] 디젤은 스웨덴 광고 대행사 Paradiset DDB와 협력하여 초현실적인 이미지를 사용하는 광고를 제작했다. 여기에는 1997년 홍콩에서 촬영된 공산주의 조선민주주의인민공화국의 삶을 묘사한 광고,[61] 자동차 충돌을 모방한 광고[62] 등이 포함된다. 또한, 디젤은 세계적인 문제에 대한 아이러니한 묘사와 기성 체제 반대 메시지를 담은 사회 의식적인 캠페인을 진행했다.[63][64][65]

2007년, 디젤은 음악 경연대회인 Diesel-U-Music을 후원했다.[70] 2008년에는 리얼리티 TV 현상을 조롱하고 인터넷에만 기반을 둔 캠페인 'Heidies'를 진행했다. 이 캠페인은 칸 국제 광고제에서 상을 받았다.[75]

2008년 10월 11일, 디젤은 30주년을 기념하여 전 세계 17곳에서 24시간 동안 온라인 생중계 파티를 개최했다.[76] 이 행사에는 다프트 펑크, 어스 윈드 앤 파이어, 2manydjs, 마크 론슨 등 유명 아티스트들이 참여했다.[77] 30주년 행사에서는 'The Dirty Thirty'라는 한정판 청바지를 제작하여 매우 할인된 가격으로 판매했고, 전 세계 디젤 매장 밖에서 긴 줄이 형성될 정도로 인기를 끌었다.[83]

2000년대 디젤은 칼 드 키저, 엘레인 콘스탄틴, 테리 리처드슨 등 유명 사진작가 및 에이전시와 계속 협력했으며,[16] 테리 리처드슨은 2007년 "지구 온난화 대비" 캠페인을 제작했다. 2001년, 2007년, 2009년, 2010년 디젤은 칸 국제 광고제에서 그랑프리 상을 받았다.[84]

2013년 봄, 니콜라 포르미체티를 디젤의 아티스틱 디렉터로 임명했다. 포르미체티의 첫 번째 프로젝트에는 텀블러를 이용한 크라우드 펀딩 광고 캠페인 #Reboot가 포함되었다.[33]

5. 사회적 책임 및 논란

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후, 디젤은 러시아 내 사업을 유지하면서 비판을 받았다. 비평가들은 러시아 시장에서 사업을 계속하는 것이 침공에 항의하여 철수하거나 사업을 중단하는 다른 기업들의 노력과 상반된다고 주장했다.[39]

5. 1. 인재 지원

2000년대 초, 로쏘는 디젤의 마케팅 예산 일부를 젊고 창의적인 인재를 재정적으로 지원하여 창의적인 커뮤니티에 재투자하도록 장려했다. 이로 인해 디젤은 Diesel:U:Music Radio, Diesel New Art, Diesel Wall과 같은 프로젝트를 시작하고 ITS (국제 인재 지원)의 창립 파트너가 되었다.[97] 1999년에는 Pocko의 저렴한 미술 서적 출간을 돕고, 수년간 Online Flash Film Fest와 Semi-Permanent와 같은 프로젝트를 후원했다.

2001년, Diesel:U:Music Radio는 상업화된 음악 산업에 대한 반작용으로, 데뷔하지 않은 밴드를 지원한다는 비전으로 설립되었다. 이안 맥컬로크,[87] 마크 론슨,[87] 로니 우드[88] 같은 아티스트와 프로듀서로 구성된 독립적인 심사위원단은 매년 전 세계에서 온 수천 개의 데모를 검토하고, 수상한 데뷔하지 않은 밴드를 선정했다.[89] 워너 뮤직 또는 ''바이스'' 같은 미디어 출판사와의 파트너십을 통해, 수상 아티스트는 음반 계약과[91] 미디어 홍보를 제공받았다. 2006년에는 이 프로젝트가 영국 채널 4에서[92] 생중계되었고, 록시 뮤직이[93] 출연했다. 2009년에는 이 프로젝트에 글로벌 투어와 라디오 방송국이 포함되었다. 이 투어에는 카니예 웨스트와 더 루츠 같은 아티스트들이 참여하여, 경쟁에서 우승한 젊은 밴드 The Terror Pigeon Dance Revolt!와 HEARTSREVOLUTION을 지원했다. 런던에서 제작된 Diesel:U:Music 라디오 방송국은 가디언과[95] 데일리 텔레그래프로부터[96] 독특한 품질의 프로그램으로 칭찬받았으며, 그랜드마스터 플래시부터 프란츠 퍼디난드까지 다양한 아티스트가 진행하는 쇼를 선보였다. Diesel:U:Music은 10년 동안 디플로, 마일로, DJ 요다, 더 쿨 키즈를 수상자로 배출했다.[98]

2002년, 로쏘와 디젤은 젊은 디자이너들을 위한 대회인 ITS (International Talent Support)의 창립 파트너가 되었다.[99] 로쏘는 종종 심사위원으로 활동했으며, 디젤과 모회사인 OTB는 재정적으로 대회를 후원했다.[100] 2005년, ''i-D Magazine''의 창립자인 테리 존스는 ITS가 "다른 어떤 단체와도 비교할 수 없을 정도로 디자이너 선발에 열정과 헌신을 쏟았다"고 평가했다.

2003년과 2004년에 디젤은 Diesel New Art 및 Diesel Wall 대회를 통해 지역의 젊은 예술가들을 지원하기 시작했다. Diesel New Art는 다양한 매체에서 활동하는 졸업생 예술가들을 대상으로 하며, 수상 예술가에게는 개인전, 국제 미술 박람회에서의 전시, 또는 국제적으로 발행되는 카탈로그를 통한 홍보를 제공했다.[101] Diesel Wall의 경우 디젤은 주요 도시의 대형 미사용 파사드를 구매하여 인기 있는 전시 공간으로 변모시켰다. 수상작은 독립적인 심사위원단에 의해 선정되었으며, 1년 내내 벽에 전시되었다.[102] 이 기간 동안 심사위원으로는 큐레이터 한스 울리히 오브리스트,[103] 영화감독 비가스 루나, 아트 디렉터 겸 그래픽 디자이너 피터 사빌,[104] 아티스트 패트릭 투토포코, 아트 디렉터 제롬 상, 편집자 헬레나 콘토바, 스테파노 보에리 등이 참여했다.[105]

1989년에 설립된 ANDAM(패션 예술 발전을 위한 전국 협회)은 피에르 베르제의 말처럼 "현대 패션 디자인 분야의 떠오르는 재능을 발굴하여, 파리 패션 위크 동안 런웨이 쇼를 제작하고, 프랑스에서 그들의 브랜드를 설립하고 발전시켜 파리 패션계의 역동성을 영속화할 수 있는 수단을 제공하는 것"을 목표로 한다.[106] ANDAM은 후원사와[107] 두 개의 공공 기관의 지원을 받아, 프랑스에서 새로운 패션 디자이너의 발전을 이끄는 원동력인 가장 큰 국제 패션 상이다. 렌조 로쏘는 2013년과 2019년 ANDAM 결선 진출자들의 멘토였다. 상금 외에도, 수상자들은 전 세계 패션 산업 기업가의 전략적, 창의적, 상업적 코칭을 받아, 브랜드를 개발하고 국제적인 명성을 쌓는 데 도움을 받았다.

5. 2. 러시아-우크라이나 전쟁 관련 논란

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후, 디젤은 러시아 내 사업 유지와 관련하여 비판을 받았다. 비평가들은 러시아 시장에서 사업을 지속하는 것이 침공에 항의하여 철수하거나 사업을 중단하는 기업들의 광범위한 노력과 상반된다고 주장했다.[39]

참조

[1] 뉴스 Blue Jean Billionaire: Inside Diesel, Renzo Rosso's $3 Billion Fashion Empire https://www.forbes.c[...] Forbes 2014-05
[2] 웹사이트 Diesel's Page | BoF Careers http://www.businesso[...] 2015-11-23
[3] 웹사이트 Wine And Jeans: Diesel Founder Renzo Rosso's Organic Vineyard http://www.worldcrun[...] 2015-03-23
[4] 뉴스 Jeans Maker Diesel Files for Bankruptcy Protection: Company plans to use chapter 11 process to shut some stores and emerge from bankruptcy with a slimmed-down business https://www.wsj.com/[...] The Wall Street Journal 2019-03-05
[5] 뉴스 Diesel, jeans company known for pricey denim, goes bankrupt https://www.cbsnews.[...] CBS News 2019-03-06
[6] 뉴스 Diesel USA Bankruptcy: What Does It Mean For The Jeans Retailer? https://www.ibtimes.[...] International Business Times 2019-06-03
[7] 뉴스 Jeans maker Diesel USA files for bankruptcy https://mobile.reute[...] Reuters 2019-06-03
[8] 웹사이트 Glenn Martens https://www.business[...] 2022-03-20
[9] 뉴스 Fueller of fashion From making his first pair of Diesel jeans on his mother's sewing machine, Renzo Rosso has gone on to create a superbrand http://www.highbeam.[...] 2015-03-24
[10] 웹사이트 Blue Jean Billionaire: Inside Diesel, Renzo Rosso's $3 Billion Fashion Empire https://www.forbes.c[...] 2015-03-23
[11] 뉴스 Diesel Founder Renzo Rosso Knows What Matters In Fashion https://web.archive.[...] Forbes India 2014-03
[12] 웹사이트 Russ Togs gets license for Diesel in U.S., Mexico. (Russ Togs Inc. gets license for Diesel, an Italian apparel line) http://www.highbeam.[...] WWD 2015-03-24
[13] 뉴스 Diesel Sportswear Inc. (to be sold to Renzo Rosso, owner of Diesel S.p.A.) http://www.highbeam.[...] 2015-03-24
[14] 웹사이트 The End of Laverda? https://books.google[...] 2015-03-23
[15] 간행물 Bloomberg Business http://www.businessw[...] 2015-09-29
[16] 서적 Diesel XXX Years of Diesel Communication Rizzoli
[17] 웹사이트 webesteem art & design magazine : presentations : Photo Gallery : Erwin Olaf : Photography http://art.webesteem[...] Art.webesteem.pl 2015-09-29
[18] 문서 Franzen and Moriarty, Pg. 5
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